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JR東京駅の日本橋口の真ん前だそうです。凄い勢いですね。 http://www.jcom.co.jp/corporate/newsreleases/2009/_32175.html 竹内@ふじみ野.東上 |
> JR東京駅の日本橋口の真ん前だそうです。凄い勢いですね。 |
こんにちは。 > J:COM北河内、J:COM高槻、J:COM吹田、J:COM東大阪では12月1日から再送信するようです。 > http://www.kbs-kyoto.co.jp/contents/report/archives/2009/11/kbstvcatv.htm こんな話が有るのですか。知りませんでした。KBSなので すが、相当見たい番組が放映されているのでしょうか。あまり 注目していなかった局なので、良くわからないです。(経営問 題で盛り上がった時期が有りましたが。) あとJ:COMの事業所は、関西地域でも集約するのでしょ うか。元ケーブルウエストとか色々と有って、細分化されてい ると思うのです。神戸市から事業移管を受けた地域も有ります し、複雑ですね。 竹内@ふじみ野.東上 |
再度、こんにちは。 > 次の進出目標「広島」 次も大都市圏なのでしょうか? J:COMの場合には、儲か りそうもない「地方」については無視という傾向がはっきりとし ているようですね。J:COM的な所と、そうではないCATV とでは、運営方針やサービス内容にかなりの格差が生まれそうな 気がします。 現在の国の政権で補助金がどんどんカットされて行く時代であ り、「地方」はどのようにして生き残りを図るのであろうか?と 思っています。たとえば、こんな結論を発見しました。 参考URL http://www.cao.go.jp/sasshin/oshirase/h-kekka/pdf/nov16kekka/1-31.pdf あと「徳島」を狙っていた時期もあったように思えるのですが、 これは中止なのでしょうか。徳島ですと例の「高速1000円」 や「高速無料化」の影響が強く出る筈で、京阪神と交流が深まる だろうと思います。区域外再送信などの需要も、きっと有ると思 っているのですが。 徳島から神戸までクルマでお買い物、観光といった話を、かな り見聞しています。逆の流れも有るようですが。京阪神から、さ ぬきうどんを食べに行く、ウェルかめ(NHK朝ドラ)観光とか。 本州四国連絡橋を、タダに近いコストで利用できるのは大きい と思っております。 竹内@ふじみ野.東上 |
労働組合の記事だから中身は手前味噌だが、 |
100万世帯を擁する大阪セントラル局は2011年地アナ廃止までKBS流さないようです(^^) |
こんにちは。 > そこで帯域空くまで待とうホトトギス作戦です。 地デジDA変換という課題が有ると思うのですが(総務省関連 のニュースに出ていますが)実際に帯域が空くのは何時の話なの でしょうか。2011年7月ではないと思われるのです。この件 についてのJ:COM見解は、良くわからないです。 http://www.soumu.go.jp/main_sosiki/joho_tsusin/dtv/zenkoku/pdf/plan_10th.pdf > http://www.google.co.jp/gwt/x?ei=U7cTS_LJG5bQuQPbj4GEAw&guid=on&output=xhtml1_0&source=m&u=http%3A%2F%2Fwww1.odn.ne.jp/minpororen-kinki/jyouhou/09-019/1916.html&wsc=ti&wsi=f9bd3eff877060be 労働組合がこの問題を取り上げているという点が興味深いです。 地上波のCMスポンサー収入の落ち込みが、相当危機的なのでし ょうか。またはCATVによる「区域外再送信の威力」が素直に 評価されている、という事なのか?と感じました。 竹内@ふじみ野.東上 |
> 労働組合がこの問題を取り上げているという点が興味深いです。 |
こんにちは。 抜本的にエリアを拡大したいのであれば、KBSのような局 がBSデジタル放送に新規参入すれば良いようにも思うのです が、そう簡単な話ではないのでしょうか。 京都ですと独自取材によるオリジナルコンテンツを、山のよ うに制作できそうな気もしますが。 竹内@ふじみ野.東上 |